Купить трансмиссионное масло в Якутске в интернет-магазине

Трансмиссионные масла эксплуатируются для смазывания элементов трансмиссии. Предназначение этих масел очень широко.

Мы работаем напрямую с производителями, это позволяет нам устанавливать невысокую стоимость трансмиссионных масел как в розницу, так и оптом. Купить трансмиссионное масло сегодня легко не только в обычных магазинах, но и в интернете. На нашем сайте представлен огромный перечень трансмиссионных масел различных марок в наличии и под заказ.

Какое трансмиссионное масло выбрать для КПП (АКПП, МКПП, ATF, CVT)?

Популярные типы трансмиссионных  масел

• Масло трансмиссионное 75w90,
• Трансмиссионное масло GL-5,
• Синтетическое трансмиссионное масло,
• Трансмиссионное масло 80w90,
• Масло для АКПП,
• Масло CVT,
• Масло для  МКПП,
• Масло трансмиссионное для вариатора,
• Трансмиссионное масло полусинтетическое,
• Масло ГОСТ ТАД-17.

Мы хотели бы более подробно рассмотреть те особенности трансмиссионных масел, которые дают им возможность в полной мере выполнить свои функции. Вначале нужно более подробно остановиться на этих функциях, выяснить цели и задачи таких масел.

Ключевая задача масла, которое заливают в трансмиссию, как впрочем, и для моторного масла - это смазка, хорошая и максимально качественная. Это значимый момент в понимании главных характеристик трансмиссионных масел.

Смазывающие качества обуславливают способность масла принимать на себя весь "удар" и снижать за счёт своих признаков вязкости усилия, которые в противоположном случае повреждали бы трущиеся поверхности деталей мотора и его механизмов, уничтожая его и ускоряя износ этих деталей.

В связи с этим, главное качество трансмиссионных масел - иметь лучшие свойства по вязкости, в том числе присадки, улучшающие эксплуатационные характеристики. Как правило, присадки совмещаются с маслами при их изготовлении.

Масла трансмиссионные, в отличие от моторных, не соприкасаются с горячими зонами двигателя и со всевозможными продуктами работы ДВС, на которые обычно приходится значительный объём антиокислительных и диспергирующих присадок. В трансмиссионных маслах в них нет необходимости. И напротив, температуры в некоторых узлах трансмиссии иногда достигают ста пятидесяти градусов, иногда попадает жидкость и кислород из атмосферы, что обязывает иметь в наличии небольшое количество антиокислителей.