Автомобили уже давно стали частью нашей повседневной жизни. Мы ездим на автотранспорте на работу и с работы, на своем или общественном, и не все задумываются, какие усилия требуются, чтобы обеспечить его бесперебойную работу.
Для того, чтобы предстать автомобилям перед нами в таком виде, который мы видим сейчас, им пришлось пройти не простой путь. Постоянные поломки, отсутствие возможности ездить ночью (не было мощных фар), и это было только начало пути, чтобы измениться к лучшему.
Первые минеральные моторные масла хорошо подействовали на двигатель автомобиля, и, как следствие, эту жидкость использовали во всех автомобилях, чтобы предотвратить или замедлить износ двигающихся частей двигателя (поршней).
Множество брендов начали «сражаться» за эту новую нишу на рынке. В наше время таких компаний стало больше, и купить моторное масло сейчас не составит труда. На любом авторынке или даже не выходя из дома можно заказать этот товар с доставкой. Но минеральные масла постепенно исчезают с прилавков, их заменяют полусинтетические и синтетические масла, предназначенные уже для современных двигателей в авто. Они имеют дополнительные присадки, которые могут защитить от холода, помогут быстро завестись. В общем, в данном случае цена соответствует качеству.
Не следует забывать и про другие детали, например, сейчас цены на трансмиссионные масла уменьшаются, и те масла, что раньше были доступны только для узкого круга людей, стали доступны всем. Трансмиссионные масла смазывают не поршни (как это делают моторные в двигатели), а шестерни, которые двигаются во время переключений скоростей. При отсутствии такой смазки, шестерни могут ломаться и ухудшать сам процесс переключений передач.
Как не крути, а для того, чтобы машина хорошо и долго ездила без поломок, придется немного потратится и купить все таки масла, как моторное так и трансмиссионное. Еще время от времени нужно прочищать эти системы, а зимой еще понадобиться и антифриз. В общем, не стоит пренебрегать работоспособностью своего автомобиля.
